maitanhaiau@gmail.com
Động cơ xe tải chenglong là trái tim của chiếc xe, để chiếc xe vận hành tốt nhất cần nắm vững cách sử dụng và bảo dưỡng động cơ xe tải chenglong
– Kiểm tra dầu máy nằm trên- dưới vạch thước thăm dầu và có bị biến chất không. Khuyến cáo chọn dầu máy cấp CF trở lên, ký hiệu dầu máy 15W/40 hay 20W/50
– Kiểm tra cho đủ lượng dung dịch làm mát, nếu có két nước phụ mức dung dịch thấp nhất phải trên 35 mm. Dùng nước mềm cho thêm dung dịch làm mát chống đông, động cơ Euro II trở lên phải sử dụng dung dịch làm mát chống đông.
– Kiểm tra đủ lượng dầu Diesel, xả hết không khí trong các đường ống, chọn dùng dầu diesel chất lượng cao.
– Kiểm tra 3 hiện tượng rò rỉ: khí- dầu- nước, kịp thời xử lý tồn tại
– Kiểm tra các đồng hồ, các loại cảm biến và thiết bị hoạt động bình thường.
– Trước khi khởi động nguồn điện, tay số để ở số “0”
– Khi nhiệt độ ở môi trường thấp cần tiến hành sấy nóng
– Chân ga không cần đạp hết, hành trình chân ga vừa đủ là được
– Khi khởi động ga để ở chế độ ga răng ty hoặc quay tốc độ không tải 3 đến 5 phút
– Quan sát áp lực dầu, tham số trên các đồng hồ cũng như có hiện tượng tiếng kêu bất thường
Xem thêm >>>> phụ tùng xe tải chenglong hải âu
– Nhiệt độ dung dịch làm mát trên 60C có thể tác nghiệp
– Bắt đầu vận hành lăn bánh ở số 1
– Khi sang số tăng tốc phải từ từ đạp ga đều và không giật cục
– Khi đèn đỏ sáng báo hiệu áp suất dầu quá thấp, hoặc dung dịch làm mát sôi, rồ ga có tiếng kêu bất thường cũng như hiện tượng ngoài ý muốn thì lập tức dừng xe để kiểm tra, sửa chữa, cứu hộ. Không tiếp tục vận hành động cơ khi gặp sự cố.
– Trạng thái hoạt động bình thường nhiệt độ dung dịch làm mát 80-90C.
– Để chuẩn bị dừng- tắt máy: từ từ giảm ga, để động cơ quay ga răng ty 3-5 phút rồi hãy tắt máy
– Sau khi dừng máy để tiến hành kiểm tra, xử lý những sự cố xuất hiện trong quá trình vận hành.